Cable de compte-tour MGA/SPITFIRE 1300/1500
Raditeur de refroidissement Spitfire de 1963 à 1980
spitfire de 1975 à 1980 Spitfire "USA" de 1975 à 1979 jusqu'au numéro de série FM9500
kit reparation de recepteur d'embrayage Spitfire (fonte)
MGB - MGT TR2-TR3-TR4-TR5-TR6
Jeu de cales latérales serie B std
Flexible d'embrayage MGA - MGB - Sprite &Midget - TR2 - TR3
visserie cadre de soufflet de levier de vitesse MGB
Cadre de soufflet de levier de vitesse mgb
pochette de joints bloc moteur MGA
pompe a huile serie-B (moteur 3 paliers) MGA-MGB
Coussinets de bielles serie-B (3 PALIERS) +20
Filtre a huile pour kit de conversion en remplacement des filtres papiers TR2-TR3-TR4-TR5-TR6 et TR250 converties MGA et MGB convertie Austin-Healey convertie Ø filetage 17.50mm
MGB de 1962 à 1980
Kit roulement de roue avant Spitfire
bague de levier de vitesse MGA-MGB-MGC et MGB V8
Joint cache culbuteur serie B silicone
silendbloc support moteur MGA / MGB gauche
Allumeur 25D4 MGA-MGB electronique CSI (masse negative)
Jeu de 4 ressorts de machoire de frein Sprite & Midget arriére
Cable accelerateur Triumph herald (CAG) 1200 et 12/50
arretoir de vis de volant moteur MGB 5 paliers
pochette de boite MGA/MGB 3synchros sans overdrive
joint de carter de levier de vitesses MGA-MGB
Joint de pompe à eau MGB de 1965 à 1980
MGA 1600cc de 1961 à 1962 Feu lucas type L594 - L549
Ø int : 50mm Longueur : 65mm MGA de 1955 à 1962 TR2-TR3-TR4-TR5-TR6 de 1953 à 1976 Spitfire de 1971 à 1980
Ø interne du corp du maitre cylindre 7/8"= 21mm1 coupelle pleine et 1 coupelle percée Ø ext 21mm 1 coupelle Ø ext 11.5mm Joint interne 22x12x5mmMaitre cylindre GMC114, 180-005 et 180-608 MGTA, MGTB et MGTC de 1936 à 1949 Morris Minor de 1953 à 1962