Eclairage de plaque chromé MK1-MK2
ntrée et sortie de 6mm Pompe d'origine sur moteur 1300 Cooper avec carburateur HIF44 A monter sur tous 1300 amélioré , la pompe a les sortie au bon angle pour ne pas gener meme avec les collecteur de stage 1
Mini de 1959 à 1967 2 clips par cote de moustache.
Joint de feu arriére gauche - MK2-MK3
Vis de fixation de biellette de direction sur porte-moyeu
Optique Ø 177mm conduite a gauche Pour ampoule H4 culot P43T
Chrome de bac de porte avant Mk1-Mk2
Mini de 1959 à 1982
Mini de 1976 à 2000 Silent-bloc entre face avant et berceau (goutte d'eau) Attention lors du montage de caler si il vous reste un espace pour ne pas forcer sur la face avant et dechirer rapidement les silendblocs
Ressort de rappel de récepteur d'embrayage
Carter de thermostat Mini sauf 1300 après 90
durite de reniflard du carburateur au reniflard d'huile ou au Y Diamètre different au 2 extrémitées
Vis de tambour longue pour tambour arriére large
Epaisseur : 1.5mm Permet la calage entre le berceau et la face avant afin de ne rien déformer lors du serrage.
vis de fixation de support de bras de suspension vis de silendbloc centrale d'echappement
Passe cable ou durite Ø trou caisse : 28mm Ø trou int : 7mm (elastique)
Mini de 1959 à 1990 moteur 850cc , 998cc et 1100cc Sprite & Midget 950 et 1100c Minor 1000 de 1956 à 1971
jeu de 16 rivets noirs fixation extension d'origine
Support de rétroviseur extérieur
Aiguille AAU pour stage 1-998 avec HS4- ou MGB dble HIF4 sauf FZX1229
Mini de 1984 à 2000 Quantité nécessaire : 1
Mini de 1972 à 1989 pour Mini avec compteur face au volant Problème classic quand votre indication de température et votre jauge à essence sont fausses
Mini pompe à huile
Pommeau de levier de vitesse type MK1 alu plein
Joint de cache culbuteur 11 goujons (silicone)
28 ampères , 8 cosses,montage avec dynamo
Joint de support d'essui glace